Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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modelo: | XG6071D | Motor: | Cummins 4BT3.9 |
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Cilindro (D×W) (milímetros): | φ1045x1450 | Mínimo Turning Raio (milímetros): | 4800 |
Máximo Gradeability (%): | 33 | Amplitude teórica (milímetros): | 0.35 |
Realçar: | road construction machinery,road machinery equipment |
Especificação:
Modelo | XG6071D | 1 engrenagem (km/h) | 0-8.4 |
Modelo do motor | Cummins 4BT3.9 | Velocidade avaliado (r/min) | 2400 |
Peso de funcionamento (quilograma) | 7000 | Poder avaliado do motor (quilowatt) | 75 |
Cilindro (D×W) (milímetro) | φ1045x1450 | Frequência da vibração (hertz) | 32 |
Mínimo Turning Raio (milímetro) | 4800 | --- | --- |
Máximo Gradeability (%) | 33 | Força centrífuga (KN) | 19/84 |
Amplitude teórica (milímetro) | 0,35 |
Dimensões totais (L×W×H) (milímetro) |
4518×1600×3140 |
Descrição:
Nosso rolo de estrada vibratório do cilindro em tandem é usado extensivamente comprimindo a superfície da estrada asfaltada.
Vantagem:
1. Adote o motor diesel de Dongfeng Cummins para o desempenho seguro.
2. Os mecanismos da movimentação, da vibração e de direção são hidro-estático operados.
3. Duas amplitudes e três frequências. Vibração em ambos ou no único cilindro.
4. Para assegurar a qualidade de nosso rolo de estrada, nós usamos os rolamentos vibratórios do FAG de SAUER ou de bombas, de motores, de Suécia SKF ou de Alemanha de REXROTH.
Aplicação:
Pode ser usada para a operação da consolidação de materiais de enchimento.
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