Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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modelo: | XG6101D | Motor: | cummins 6BT5.9 |
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Peso de funcionamento (quilogramas): | 10000 | Peso do cilindro (quilogramas): | 5000/5000 |
Força centrífuga (KN): | 25/123 | Frequência da vibração (hertz): | 37 |
Realçar: | road construction machinery,road machinery equipment |
Especificação:
Modelo | XG6101D | 1 engrenagem (km/h) | 0-9.7 |
Modelo do motor | Cummins 6BT5.9 | Velocidade avaliado (r/min) | 2400 |
Peso de funcionamento (quilograma) | 10000 | Poder avaliado do motor (quilowatt) | 92 |
Cilindro (D×W) (milímetro) | φ1215×1660 | Frequência da vibração (hertz) | 37 |
Mínimo Turning Raio (milímetro) | 5850 | Peso do cilindro (quilograma) | 5000/5000 |
Máximo Gradeability (%) | 30 | Força centrífuga (KN) | 25/123 |
Amplitude teórica (milímetro) | 0.4/0.83 |
Dimensões totais (L×W×H) (milímetro) |
4990×1810×3270 |
Descrição:
Para assegurar a qualidade de nosso rolo de estrada, nós usamos os rolamentos vibratórios do FAG de SAUER ou de bombas, de motores, de Suécia SKF ou de Alemanha de REXROTH.
Vantagem:
Aplicação:
Nosso rolo de estrada vibratório do cilindro em tandem é usado extensivamente comprimindo a superfície da estrada asfaltada.
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