Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | Caminhão | Aplicação: | Transporte |
|---|---|---|---|
| Poder de cavalo: | 371 HP | Tipo de movimentação: | 6x4 |
| Cabine: | Táxi de HW7D | Corpo da carga (CBM): | 32,92 |
| Realçar: | construction dump trucks,commercial dump trucks |
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O caminhão basculante de 70 toneladas da mineração 6x4 com as 10 rodas 6x4 que conduzem HOWO modelo marca
Especificações:
Modelo de caminhão | ZZ5707S3840AJ | ||||
Tipo do caminhão | SINOTRUK--CAMINHÃO BASCULANTE DA MINA DE HOWO | ||||
Conduzindo o estilo | Condução da mão esquerda | ||||
Dimensão (L*W*H) (milímetro) | 8460*3200*3475 | ||||
Tamanho de corpo da carga (L*W*H, milímetro) | 5900*3100*1800 32.92m3 | ||||
Espessura da carga (milímetro) | Parte inferior: 14mm, lado: 12mm, porta traseira: 12mm | ||||
Material da carga | Placa do manganês | ||||
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 3800+1350 | ||||
Ângulo da aproximação/partida (°) | 29/35.5 | ||||
Peso de freio (quilograma) | 20000 | ||||
Peso de carga (quilograma) | 80000 | ||||
Motor | Modelo | WD615.47, água-de refrigeração, quatro cursos, 6 cilindros na linha de refrigerar refrigerando de água, turbocharged e inter, diretamente injeção | |||
| Tipo do combustível | Diesel | |||
| Poder de cavalo, máximo (kw/rpm) | 371HP | |||
| Emissão | EUROII | |||
Capacidade do petroleiro do combustível (L) | 400 | ||||
Embreagem | tipo A da embreagem da mola de 430 diafragmas, impulsionador hidráulico do ar | ||||
Transmissão | Modelo | Reverso 10 para a frente e 2 de HW19710 | |||
Sistema de freio | Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito | |||
| Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | |||
| Freio auxiliar | Freio da exaustão do motor | |||
Sistema de direção | Modelo | Direção ZF8098 hidráulica com auxílio do poder | |||
Eixo dianteiro | HF12 | ||||
Do eixo traseiro | Aço de molde largo reforçado AC26, redução dupla, eixo motor dobro dos pneus (10,24) | ||||
Afastamento à terra mínimo | 380mm (eixo dianteiro) | ||||
Embreagem | A da embreagem da mola 430diaphragm, controle hidráulico e assistente do gás | ||||
Cor | Como a imagem | ||||
Pneumático | pneu grande do special do uso da mineração do tamanho 14.00-25 | ||||
Sistema bonde | Bateria | 2X12V/165Ah | |||
| Alternador | 28V-1500kw | |||
| Acionador de partida | 7.5Kw/24V | |||
Táxi | Táxi de HW7D, (com ar-condição), táxi unilateral | ||||
Descrição:
O caminhão especial Co. de SINOTRUK Kogel, Ltd. é ficado situado no parque do desenvolvimento industrial de Jinan, de que contratou em desenvolver e em fabricar o caminhão e componentes especiais, a empresa profissional moderna é uma empresa de gestão do anúncio público do ministério de indústria e de informação e é uma empresa principal da fabricação do equipamento de transporte na cidade de Jinan.
Nossa empresa que fabrica principalmente o caminhão basculante, caminhão da bomba concreta, caminhão de depósito de gasolina, caminhão do pulverizador da água, caminhão de lixo da compressão, caminhão da sução da água de esgoto, polvilhando o caminhão, caminhão material do pó, veículos da engenharia municipal, semi-reboques, automóvel novo da energia, produtos é vendida por todo o lado no país e o 3Sudeste Asiático exportado, a África, a America do Norte, o Médio Oriente, Rússia e outros mercados.
Aplicações:
O caminhão basculante de mineração de HOWO 70, Overlord da mina, é desenvolvido por Sinotruk de acordo com as características das condições de trabalho nas minas. É apropriado para o negócio do transporte da curto-distância em vários cais, em fresas de aço, em poços abertos, em locais das energias hidráulicas, e em outros lugares com ambiente áspero.
Vantagens competitivas
1. O redutor principal é projetado razoavelmente. A rigidez do apoio é boa. A combinação de lubrificação forçada e de lubrificação do respingo faz a vida útil do redutor melhorar extremamente.
2. O tipo reforçado alojamento do eixo do molde é estruturado razoavelmente. Sua espessura de parede transita por uniformemente e sua capacidade de rolamento é duas vezes que do eixo comum do dobro de STEYR.
3. O tipo reforçado freio de cilindro com a sapata de freio Φ500×235 ultra-larga é adotado. Tem o desempenho de travagem seguro e a vida útil longa.
4. Adotando o arranjo cruz-montado, a força e a rigidez da engrenagem cônica de condução são melhoradas substancialmente.
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