Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | camião basculante da mineração | Aplicação: | Transporte |
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Poder de cavalo: | 309kW | Tipo de movimentação: | 6x4 |
Peso bruto: | 83 toneladas | Corpo da carga (CBM): | 30 |
Realçar: | construction dump trucks,sinotruk dump truck |
Carga avaliado 55 toneladas fora do poder do motor do caminhão basculante 309kW do caminhão basculante da mineração da estrada com volume da carga do corpo 30m3
Especificações:
Modelo | MT80C |
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Peso de freio (quilograma) | 28000 |
Peso de efetivação (quilograma) | 83000 |
Carga útil (quilograma) | 55000 |
Volume do corpo (³ de m) | 30 |
Dimensão do caminhão (L*W*H) (milímetro) | 8670×3390×3885 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 3800+1500 |
Conduza o modo | 6×4 |
Mínimo Curving Raio (m) | ≤11 |
Ângulo da aproximação/partida | 30/40° |
Máximo Velocidade (km/h) | 55 |
Máximo Gradeability (%) | 39 |
Modelo do motor | WD12.420 |
Poder do motor (quilowatts) | 309 |
Transmissão | 10JSD220 (A) |
Pneu | 14.00-25 |
Capacidade de rolamento do eixo (t) | 19+35+35 |
Descrição:
1. Todos os componentes padrão estão em de grande resistência e são montados no padrão da maquinaria de construção, fazendo a máquina inteira mais segura.
2. Os rolamentos reforçados do eixo e da borracha do equilíbrio da fundição de aço que fazem o conjunto do eixo do equilíbrio o mais seguro na indústria.
3. as hastes de empurrão de grande resistência com rolamento comum metálico fornecem o melhor desempenho da resistência de abrasão e uma confiança mais alta.
4. as gotas da temperatura de óleo por 50% por fluxo de levantamento convergente e pelo fluxo de direção, e as taxa de falhas do sistema hidráulico diminuem significativamente em consequência.
5. os componentes principais no sistema de travagem são reforçados melhoram a confiança do sistema de travagem.
Vantagens competitivas
1. baixo consumo de combustível: O melhor motor combinado com a boa caixa de engrenagens e os eixos tridem avançados é
a melhor harmonização do powertrain.
2. o sistema de direção dos eixos dianteiros pode aumentar a capacidade da direção em de baixa velocidade. Reunião real a mineração
a procura da área.
3. o sistema de direção traseiro reduz o raio de gerencio que fazem a flexibilidade aumentada. Entrementes,
pode reduzir o desgaste do pneu. Para reduzir o custo dos clientes.
4. o hidro sistema de suspensão pneumático de eixos da parte traseira 2 faz mais confortável para o motorista. Também,
os eixos podem ser melhor protegido devido à vibração perfeita que reduz o desempenho do sistema hidráulico. Isto igualmente pode estender o tempo de serviço dos caminhões.
5. o regulador horizontal fá-lo mais seguro ao descarregar os bens.
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